1, Ghi chú:
1. Lớp sơn ở giữa trống mỏng và dày ở cả hai đầu, có thể nhô ra trong trống. Cần tăng lượng nước làm mát.
2. Lớp sơn ở hai đầu trống mỏng, lớp sơn ở giữa dày nên cần giảm lượng nước làm mát.
3. Nghiêm cấm lái xe khi chưa mở nước làm mát.
4. Nghiêm cấm đưa vật lạ (như khối kim loại) vào giữa hai con lăn. Nếu vô tình đưa vật lạ vào, phải dừng khẩn cấp để loại bỏ, nếu không bề mặt con lăn có thể bị nghiền nát hoặc các bộ phận khác có thể bị hỏng.
5. Luôn chú ý điều chỉnh con lăn trước và sau. Do con lăn giãn nở theo đường thẳng, nếu không cẩn thận, chúng có thể dễ dàng bị phồng lên và thậm chí gây ra tai nạn khi động cơ bị phanh trong quá trình vận hành.
6. Tấm chặn đồng (đầu chặn) không nên ấn quá chặt và nên thêm dầu bôi trơn (có thể hòa tan bùn sơn) bất cứ lúc nào, nếu không nó sẽ nhanh bị mòn.
7. Chú ý nhiệt độ của ổ trục ở cả hai đầu con lăn, thường không vượt quá 100.
2, Lưu ý:
Trước khi vận hành, trước tiên hãy kiểm tra xem dây nguồn, nút công tắc và nước tuần hoàn làm mát có bình thường không. Chỉ khi mọi thứ bình thường mới có thể bật máy.
Trong quá trình vận hành, cần chú ý xem có bất thường nào không và phải dừng máy ngay lập tức.
3. Trong quá trình vận hành, bồn chứa dầu phải được cố định chắc chắn để tránh dầu tràn.
4. Người vận hành phải luôn chú ý xem có mảnh vụn nào trên con lăn không, nếu có phải dừng máy ngay để tránh ảnh hưởng đến chất lượng và gây ra tai nạn an toàn.
Khi một nhân viên điều hành cần rời khỏi vị trí của mình, phải có người thay mặt họ.
6. Nếu quá trình sản xuất hoàn tất, phải vệ sinh trục lăn và khu vực xung quanh kịp thời, đồng thời tắt các công tắc nguồn có liên quan.
Các biện pháp phòng ngừa cho máy mài ba trục
Apr 04, 2024
Để lại lời nhắn
Tiếp theo
Máy kiểm tra vạn năng là gìGửi yêu cầu

